Brüsseler Arbeitsgericht stuft UBER-Fahrer als Arbeitnehmer ein

2020 fragte ein für UBER tätiger Fahrer den Ausschuss für Arbeitsbeziehungen, ob es normal sei, als Selbstständiger für UBER zu arbeiten, obwohl es offensichtlich sei, dass die Plattform seine Arbeit organisiere und kontrolliere.

Nach Prüfung der Situation beschloss der Ausschuss, den Fahrer als Arbeitnehmer einzustufen. UBER hat diese Entscheidung sofort vor dem Arbeitsgericht angefochten und ein Berufungsverfahren eingeleitet. Das Brüsseler Arbeitsgericht bestätigte in seinem Urteil vom 13. Juni 2025 die Entscheidung des Ausschusses und stellte fest, dass das Verhältnis zwischen diesem Fahrer und UBER und BPRA (einer von UBER gegründeten juristischen Person, damit seine Dienste den Brüsseler Vorschriften über Transportdienste mit Fahrer entspricht) ein Arbeitsverhältnis als Arbeitnehmer ist.

Wir haben nichts gegen Plattformen – deren Dienste zum Teil sehr beliebt sind – oder gegen die Arbeit als Selbstständiger, insofern die Arbeitsbedingungen gut sind und die Selbstständigkeit echt ist. Aber wir kämpfen gegen die Tatsache, dass ein Dienst eingerichtet wird, bei dem die Dienstleister Scheinselbstständige sind, um die Arbeits- und Sozialrechte der Arbeitnehmer zu umgehen.

Wir hoffen, dass die zuständigen Behörden diese wichtige gerichtliche Entscheidung rasch befolgen werden. Trotz ähnlicher Entscheidungen (das Deliveroo-Urteil des Arbeitsgerichts vom Dezember 2023; die Beschlüsse des Ausschusses für Arbeitsbeziehungen) und trotz des im Oktober 2022 verabschiedeten Gesetzes zur Plattformwirtschaft hat sich vor Ort nichts geändert: Essenszusteller, die für UBER oder DELIVEROO arbeiten, werden immer noch nicht als Arbeitnehmer gemeldet.

Plattformbeschäftigte erhalten nicht die Vergütung, die Vorteile und die Rechte, die sie aufgrund ihrer Arbeit verdienen, obschon Recht und Gesetz auf ihrer Seite sind. Das ist inakzeptabel.